أعلن ميناء صلالة العماني، السبت 11 مايو/أيار 2024م، تقديم خدمات متعددة لتجاوز “انقطاعات البحر الأحمر، مما يوفر 4-5 أيام، ويتصل بجدة لشحن أسرع إلى أوروبا/الولايات المتحدة.

وطبقا لبيان الميناء، نشره موقع “ورلد كارجو نيوز”، وترجمه إلى العربية “برّان برس”، فإن هذه المبادرة تأتي “استجابة للإجماع بين شركات خطوط الشحن على أن انقطاع البحر الأحمر سيستمر، أطلق ميناء صلالة خيارات خدمة متعددة الوسائط توفر بديلاً لإعادة توجيه خط ملاحة السفن حول رأس الرجاء الصالح”.

وأوضح “ميناء صلالة” أن البديل “هو عبر خليج عمان ومن صلالة تحديدًا إلى ميناء جدة ومن ثم ربط الطريق مجددا بخط الملاحة بين الشرق والغرب، مما يوفر 4-5 أيام من التحويل من طرق الشحن الرئيسية بين الشرق والغرب ".

ومن ميناء صلالة، يتصل الطريق البري العابر بالشاحنات بمدينة جدة الواقعة في منتصف البحر الأحمر الأكثر أمانًا في المملكة العربية السعودية. ويستغرق الطريق البري حوالي 4-5 أيام، فقًا للميناء.

ومن هذه النقطة، يمكن أن “تستمر الرحلة بواسطة سفن الحاويات عبر قناة السويس إلى أوروبا أو الساحل الشرقي للولايات المتحدة مما يقلل وقت العبور الإجمالي مقارنة بالطريق الحالي”، وفق التقرير.

ويقع ميناء صلالة العماني على طرق المحيط الرئيسية التي تربط جنوب وشرق آسيا مع أوروبا وشمال أفريقيا والأمريكيتين، وأعالي الخليج مع شرق أفريقيا، وتبلغ قدرته الاستيعابية السنوية 5 ملايين حاوية، ويجري التوسع حاليًا لإضافة 30٪ من الطاقة الاستيعابية.

ومنذ نوفمبر/تشرين الأول الماضي، تشن جماعة الحوثي المصنفة عالمياً في قوائم الإرهاب، هجمات بالصواريخ والمسيرات تجاه سفن الشحن التجارية في البحر الأحمر، أدت إلى زيادة تكاليف التأمين البحري، ودفعت العديد من شركات الشحن إلى تفضيل الممر الأطول بكثير حول الطرف الجنوبي للقارة الأفريقية.

وفي ديسمبر/كانون الأول 2023، شكلت الولايات المتحدة الأمريكية الحليف الرئيسي لإسرائيل تحالفا متعدد الجنسيات، لحماية حركة الملاحة البحرية من هجمات الجماعة المصنفة في قوائم الإرهاب.